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等等,有轨有轨是啥?

2018-01-04 09:04:56 来源:泰州之窗 标签:列车 列车 轨道

  原标题:等等,智轨列车是啥?04日,全球首列智轨列车正式实现在城市公共交通道路上试验运行,计划2020年实现全自动驾驶该车采用中车株洲所自主研发的“虚拟轨道跟随控制”技术,以车载传感器识别路面虚拟轨道,通过中央控制单元的指令,调整列车牵引、制动、转向的准确性,精准控制列车行驶在既定虚拟轨道上,比如在有其他车辆进入自身轨道时,司机需进行鸣笛示意,不过,智轨列车采用高铁柔性编组的模式,能根据客流变化调节运力,比如采用标准的3节编组时,列车可载客超过300人,5节编组时可载客超过500人,大大提高运力,但司机全程无需触碰驾驶盘,属于“无人驾驶”状态,智轨列车装载新能源动力,具有零排放、无污染的特性,整车采用储能电池充电,首末站充电,单次充电10分钟,可满载行驶25公里,最高时速70公里,正式运行时间点预计在明年春节。

  目前,我国现代有轨电车线路造价约为1.5亿元至2亿元/公里,也就是说,与现代有轨电车相比,建设1公里的线路,智轨至少能节省1亿元以上,截至目前,车辆已在前期完成了24小时不间断试跑、城市道路运行测试和线上联调联试,据悉,一期神农大道示范体验线正式上线后,株洲市还将启动示范线二期工程建设,全程共设置4个中央岛式站台,布置于道路中央,上行线和下行线共用车站,站点间距约600至800米,监制/杨继红主编/张天宇编辑/史萌

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